
快科技 7 月 25 日消息,今日,一组奥迪 A2 E-tron 路测图曝光。新车定位入门级纯电车型,计划在 A1 和 Q2 于明年退役后承接其细分市场定位,将成为奥迪在售车型中尺寸最小的一款。
新车将作为 A3 掀背车与 Q2 跨界车的纯电对应产品,定位介于掀背车与跨界车之间。

外观方面,整体轮廓接近缩小版 Q4 E-tron,同时吸收 1999 年至 2005 年间老款 A2 的圆润设计特征。
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由于该车并非直接替代现有单一车型,奥迪可能启用新命名。
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据悉,这款车很可能与斯柯达 Elroq 形成姊妹车型。作为参照,Elroq 提供 58kWh 至 79kWh 电池版本,最高单次续航可达 360 英里(约 579 公里),vRS 版本最大功率为 335bhp(约 250kW)。

目前已确认的信息显示,A2 E-tron 最大 WLTP 续航里程达到 649 公里,提供 125kW、140kW、170kW 及 240kW 四种功率版本,预计综合能耗为 13.0 至 14.9kWh/100km。
动力电池提供 50kWh、58kWh 和 79kWh 三种容量选择,采用后置单电机布局,400V 电气架构,后续或推出双电机四驱版本。

奥迪 A2 E-tron 将于 2026 年 9 月迎来全球首发,同年秋季正式上市,几乎可以确定会比定位相近的大众 ID.3 Neo 更贵。
ID.3 Neo 目前在德国市场起售价为 33995 欧元(约合人民币 26.3 万元),顶配车型价格超过 50000 欧元(约合人民币 38.7 万元)。


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