近日，哈弗猛龙 PLUS 实车正式亮相，作为猛龙系列的加长升级车型，该车定位中大型硬派插电混动 SUV，官方信息显示新车提供 5 座与 7 座布局可选，计划于 2026 年第二季度上市。
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外观方面，猛龙PLUS延续了经典的“方盒子”硬派越野造型。前脸采用了全新样式的格栅布局，格栅中央镶嵌“HAVAL”字母标识，两侧矩形大灯组与粗壮的镀铬格栅相连。车尾保留了分体式竖向尾灯和外挂式全尺寸备胎的设计。与现款车型相比，新车在C/D柱之间增加了封闭式面板装饰，并在车顶配备了激光雷达传感器，这是外观上最显著的变化。
根据官方信息，猛龙PLUS的长宽高分别为4912毫米（含备胎）、1950毫米、1905毫米，轴距达到2850毫米。相比现款猛龙（轴距2738毫米），其轴距加长了112毫米。得益于轴距的显著增加，新车首次提供了5座和7座两种座椅布局选择。
内饰部分，新车整体布局与现款相似，但换装了新造型的方向盘，并预计将提供抬头显示、副驾“女王座椅”、前后排座椅通风/加热等配置。
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动力方面，新车继续搭载1.5T发动机与Hi4插电式混合动力系统。其中，1.5T发动机的最大功率为115千瓦。电池方面提供23.7千瓦时、33.7千瓦时和44.7千瓦时三种容量可选。
作为哈弗猛龙系列的加长车型配资炒股是否适合趋势股，哈弗猛龙 PLUS通过轴距加长弥补空间表现，同时保留硬派越野与插混动力属性，进一步丰富了哈弗硬派 SUV 的产品布局。
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